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聚焦钢市|钢铁需求增速将放缓 环保压力加大

聚焦钢市|钢铁需求增速将放缓 环保压力加大

钢铁需求增速将放缓 环保压力加大


2019年,在政策导向及市场预期的共同作用下,钢铁行业开展新一轮的产能置换。不断在超低排放改造及环保达标项目上加大投放力度,所以行业的固定资产增速持续保持在高位。

钢材需求总量在2019年保持了较为强劲的增长。中钢协数据显示,2019年中国钢铁总需求约为8.75亿吨,同比增6%。

据海关总署数据,2019年1-12月,我国累计出口钢材6429.3万吨,同比下降7.3%;累计出口金额537.6亿美元,同比降低11.3%。累计进口钢材1230.4万吨,同比下降6.5%;累计进口金额141.1亿美元,同比降低14.1%。

2019 年1-12月,我国进、出口产品主要以板材、棒线材和管材为主,出口分别占比59.8%、14.9%和13.6%;进口分别占比83.9%、9.6%和 2.6%。出口区域涵盖五大洲,其中亚洲为主要出口地区,占比70.0%,其他地区在4-10%之间;进口主要集中在亚洲、欧洲,占比分别为90.1%、9.1%。

1-12月,我国累计进口铁矿石10.7亿吨,同比增长0.5%,进口金额1014.6亿美元,同比增加266.4亿美元,增幅33.6%。与去年相比,进口总量保持稳定的同时,进口金额大幅上涨,对下游钢铁制造业利润影响很大。

尽管2019年带钢行情尚可,但展望更长期的市场前景,中国钢铁产能已经进入减量化发展阶段,预计2020年钢材需求量小幅增长,同比增长2%。这一较低的增速与此前世界钢铁协会的预计接近,后者预测数字为1%。
2020年中国钢材需求增速将放缓,产能释放较大,供大于求趋势明显。目前国内钢铁产能处于释放高峰期,主要是由于钢铁行业在过去几年“去产能”政策的影响下,正处于新一轮调整期。

此外,2019年出现的产能释放快、铁矿石价格大幅上涨、环保压力加大等问题将在2020年延续。2020年房地产市场以“稳”为主,未来影响钢铁行业发展 的主要因素还是环保。中国钢铁工业协会将推动差别化“环保限产”和“错峰生产”,加快推动超低排放改造,促进环保分类管控方案进一步优化。(来源:中国报告大厅)



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